🖤 Gear up with M-Pact: Where tactical toughness meets modern tech.
The MPT-78-010 M-Pact Gloves combine EN388 and EN13594 certified impact protection with advanced materials like Armortex and D3O padding. Designed for durability and touchscreen use, these lightweight, breathable gloves deliver superior shock absorption and abrasion resistance, perfect for professionals demanding both safety and connectivity.
Manufacturer | メカニックスウェア(Mechanix Wear) |
Part number | MPT-78-010 |
Item Weight | 140 g |
Product Dimensions | 30.48 x 12.7 x 2.54 cm; 140 g |
Is Discontinued By Manufacturer | No |
Size | Large |
Color | multicam |
Style | Tactical |
Material | Nylon Polyurethane Spandex |
Item Thickness | 0.8 Millimeters |
Number Of Pieces | 1 |
Special Features | Touchscreen, Impact Resistant, Abrasion Resistant, Anti Vibration, Breathable |
Included Components | Main unit |
Batteries Included | No |
Batteries Required? | No |
Item Dimensions LxWxH | 30.5 x 12.7 x 2.5 cm |
9**9
デザイン、操作性、防護力の全てを兼ね備えるバイク用グローブ
バイクのライディングにこちらのグローブを使っているのですが、デザイン、操作性、防護力の全てを満たしてくれるハイクオリティなグローブだと感じています。価格も高すぎないので何度もリピートしています。・デザイン国産メーカーには見られない思い切った配色やロゴの配置です。最近では他メーカーからもM-PACTを参考にしたようなグローブも出ていますが、本家ならではの雰囲気は唯一無二だと思います。定番ラインナップのうちの1つなので、次はあの色にしようかな・前まで見たことない色が出ているな等々、買い替えの楽しみをディスコンの心配をせずに持てる所もいいポイントです。・操作性国産グローブではMサイズがちょうどいい~もうちょっと余裕あってもいいかもな、というような手のサイズ感なのですが、こちらのグローブはSサイズでピッタリフィットし、合成レザーもレバーの感触も感じられる絶妙な厚みでありながら、滑りすぎずグリップしすぎない適度なグリップ感もあるのでクラッチレバーの操作性もとても良いです。国産Mサイズでは親指と人差指の股の部分に余裕がなく突っ張る感じになってしまい、クラッチレバーにかかる指が浅くなったり生地の張りで操作しにくく感じることもあるのですが、こちらのグローブに関してはその点も大丈夫で、手のひら周りもブカブカせずいい塩梅にフィットしてくれます。指先はスマホ対応なのでツーリングでの使い勝手もバッチリです。操作の際に指先にスペースが出来ていて余っているような状態でもタッチペンのような感じ?で使って問題なく反応するので、タッチ操作で困ることはありませんでした。合成のレザー生地もしなやかで、開けた瞬間から慣らし無しで問題なく使えています。指先に関して言うと、自分はウインカー操作はボタンの突起に親指を横から引っ掛けたり、または押す形で操作しているので特に気にならないのですが、ウインカーを親指の指先で操作されるかたは親指の指先の余り感がもしかしたら気になるかもしれません。・防護力手の甲側にはラバーのパッドが手の甲から指先まで、手のひら側にはレザーの補強と一部に衝撃吸収パッドが入っています。衝突などで直接的に強い衝撃が掛かった場合のダメージは吸収しきれないかとは思いますが、アスファルトに投げ出されて振り出された手が地面に当たったり引きずられるような状況に対してはある程度の保護力が期待できるかと思います。手のひらの付け根付近にあるパッドはハンドルからの振動も多少吸収してくれているのか、オリジナルのメカニクスグローブを着用しているときよりも手の疲労感は少なかったです。また雨天時ですが、アドベンチャーバイクでハンドガードが付いた状態という条件ではあるものの、通勤時の数十分のライディングでは特に手や指に濡れを感じることはありませんでした。プロテクション用に配されたラバーパッドが雨を吸わずにいなしてくれているお陰のようです。なお、ハンドルやレバーについた水滴は吸って手のひら側に水気を感じるので、雨天乗車前にはレバー・ハンドルの水滴を軽く拭っておきましょう。ラバーパッド部で水滴を軽く払うような感じでもいいと思います。ベルクロベルトを留める箇所が手首の内側に配されているのも地味にいいポイントです。手の甲側でベルクロベルトを留めるタイプのグローブはベルト周辺に小さな隙間が出来るのでそこから雨水が侵入したり、夏場だったら日光が当たって手の甲の一部に局所的な日焼けが発生したりしますが、そのような事も防げます。ライディング時には手首は上側に起こす方向に動かすことが多いのでベルトと袖の干渉は特に気にならないと思いますが、もし手首を戻した時にベルクロのフックがジャケットの袖に引っかかるような場合はメスのベルクロを切ってグローブ側に貼っておくのがいいでしょう。添付写真に関してですが、1枚目は旧グローブが寿命を迎えた写真で、メカニクスグローブは合成レザー生地が最初はスムース→毛羽立ち→毛羽立ちが剥がれ落ちる→穴があく、というような流れで徐々に朽ちていきます。自分は通勤で使っておよそ2年強で左手中指の先に穴が空きましたが、もっとハードなライディングだったり手元の操作が多い方でしたら寿命はそれよりも早いかもしれません。また、ある程度の加水分解の要素もあるのか、10年前に別の用途である程度使ったオリジナルタイプのグローブを久々に使おうと出したら思った以上にボロボロが進行していた、ということもあったので、湿気がある程度入ったらレザーの寿命の進行は始まるのかもしれません。2枚目は新しいグローブには長いタグが付いていたという写真です。タグの根本はパイピングの折り返しの生地の中に入るような形だったので、生地に隠れるよう根本でタグを切ってしまえば違和感を感じることはなさそうです。3枚目は同じM-PACTをリピートしたつもりだったのですが、ループの形状等に細かい違いが見られたのでどういうことかと思ったら前まで使っていたのはタクティカルモデルだった、の図です。雨天ライドの後に吊して乾かす場合はタクティカルのループの方が断然引っ掛けやすく干しやすいです。ですが、新しい方も赤いタブを洗濯バサミで挟んだり、もしくは手袋の中に何か差し込んで引っ掛けて固定したり、またはベルクロベルトやベルト付近の穴を活用したり・・・等、やりようは色々あるので特に気にはなっていないです。なお、2つの手袋にサイズ感の違いは特にありませんでした。
ノ**ブ
専用パッケージ?
破損防止に専用パッケージでの配送とありますが届いたものは剥き出しで只のビニールに入れられた状態でした。破損や汚れは無いようなのでまあ良しですが。バイクでの使用目的での購入ですがもの自体はさすがしっかりしており安心して使えそうです。普段XLサイズのグローブ使用でこちらもXLとしましたが大丈夫でした。
に**け
冬以外におすすめ
とても耐久性が高く、手の甲へBB弾がヒットした時など全く痛く感じない通気性も高くあまり蒸れないしかしそれが仇となって冬に使うと非常に寒い、冬には別のグローブを使用するべきだ冬以外なら夏でも使用できる利点があるそこそこの予算があればこのグローブが無難だろう
さ**う
サバゲーで痛い思いをしないために
買いました。やっぱり適正サイズで買ってもまだ少し大きいですね…一つ下のサイズか女性用の同サイズだとちょうどいい感じなのかな。初めてのサバゲーで手のひらに被弾しましたが母指球パッドが守ってくれて軽い痛みですみました。
A**R
調度良い
普段使いに、ツーリング用にと大活躍しています。が、全体的に調度良いサイズなので、長時間指を曲げていると指の先にくい込んでやや痛みが出ます。まぁこの手のグローブでワンサイズ上を選ぶと精密性が無くなってしまうので仕方ないことですが。
一**ル
色移り?
両手のベルクロ近くの、黄色の樹脂コーティング部分がうっすら茶色に変色してました。長期在庫?日焼け? その他の部分は、問題なかったけど、だから値下げされてたのか。
グ**ー
おしゃれです。
ホームセンターの資材売場で使用しております。12mm、24mm等の合板を車に積み込む際、挟まれても全く痛くなくとても良いのですが、外壁材の段ボールやカーペットなどの紙に入った長尺重量物とはあまり相性が良くないもよう。
鄭**世
買い
デザイン装着感最高。夏でも安全に手を保護できる。
Trustpilot
1 day ago
4 days ago